Оказалось, на нетривиальной: аглицкий двухместный спорткар 1958 года Triumph TR3A, фирмы Стандарт-Триумф (первый раз слышу). Сто лошадей, сто км/ч за 11 секунд, 10 л на 100 км, стоит тыщу британских фунтов в стандартной комплектации. (Фольксваген-Жук тогда вроде стоил $2000, или 700 фунтов. Что-то не сходится.)
Очаровательная опция: третье сиденье за спиной у двух штатных, почти верхом на багажнике (у Марчелло, кажется, именно такой: на это место залезает фотограф Папараццо, пока не сгонят.)