дорожное
Да, теперь вербально про поездку во Псков.
Поезд туда идет аж 11 часов, причем дорога неэлектрифицирована - до Бологого под электровозом по ленинградке, а там прицепляют тепловоз и на запад через Валдай-Ст.Руссу-Дно-Порхов-Псков. Нынешние тверские купейные вагоны очень даже ничего - розетка у каждой койки, зачем-то телевизор, кондиционер, вода/кипяток из кулера, авиатуалеты (т.е. работают всегда) с горячей водой, авиа- же -рационы (кормят по умолчанию). Стоит все это $50 на нос в один конец, и поезд был полный (на праздники). РЖД сильно цивилизовались, ничего не скажешь.
Гостиницу под странным названием "Аватар" на одну ночь заказали через букинг и не пожалели, так что рекомендуем для бюджетной поездки.
Самый старый кремль, как положено, стоит на самой стрелке рек Великой и Псковы, потом он, как положено, многократно расширялся, в том числе и на ту сторону Псковы. Внешний ряд стен имеет периметр аж километров восемь, причем стены разной степени разрушения большей частью действительно в наличии, с башнями, галереями и прочими атрибутами. Вдоль них улицы, а вдоль той стены, что прямо поперек города, цепочкой идут два километра отличных зеленых парков с фонтанами, скамейками и прочими радостями.
Город зеленый, ухоженный и чистый. Процесс продолжается - видели, как дренируют болотистую низину вдоль Псковы, чтобы сделать там очередной парк. При этом дороги/улицы сильно раздолбаны, но чисто подметены - такие приоритеты.
Да, от Пскова до Псковского/Чудского озера еще километров десять, так что его мы не видели. В старое время там ходили "Ракеты" по всей акватории, не знаю как сейчас.
До Изборска (это называется "Старый Изборск") ехать час рейсовым автобусом (типа каждые два часа), а там рядом. Оно того стоит.
Поезд туда идет аж 11 часов, причем дорога неэлектрифицирована - до Бологого под электровозом по ленинградке, а там прицепляют тепловоз и на запад через Валдай-Ст.Руссу-Дно-Порхов-Псков. Нынешние тверские купейные вагоны очень даже ничего - розетка у каждой койки, зачем-то телевизор, кондиционер, вода/кипяток из кулера, авиатуалеты (т.е. работают всегда) с горячей водой, авиа- же -рационы (кормят по умолчанию). Стоит все это $50 на нос в один конец, и поезд был полный (на праздники). РЖД сильно цивилизовались, ничего не скажешь.
Гостиницу под странным названием "Аватар" на одну ночь заказали через букинг и не пожалели, так что рекомендуем для бюджетной поездки.
Самый старый кремль, как положено, стоит на самой стрелке рек Великой и Псковы, потом он, как положено, многократно расширялся, в том числе и на ту сторону Псковы. Внешний ряд стен имеет периметр аж километров восемь, причем стены разной степени разрушения большей частью действительно в наличии, с башнями, галереями и прочими атрибутами. Вдоль них улицы, а вдоль той стены, что прямо поперек города, цепочкой идут два километра отличных зеленых парков с фонтанами, скамейками и прочими радостями.
Город зеленый, ухоженный и чистый. Процесс продолжается - видели, как дренируют болотистую низину вдоль Псковы, чтобы сделать там очередной парк. При этом дороги/улицы сильно раздолбаны, но чисто подметены - такие приоритеты.
Да, от Пскова до Псковского/Чудского озера еще километров десять, так что его мы не видели. В старое время там ходили "Ракеты" по всей акватории, не знаю как сейчас.
До Изборска (это называется "Старый Изборск") ехать час рейсовым автобусом (типа каждые два часа), а там рядом. Оно того стоит.