February 20th, 2007

owl

градостроительное

Согласно проекту, Четвертое московское Кольцо будет иметь пропускную способность 5.5 тыс. автомобилей в час.
http://www.izvestia.ru/moscow/article3101273/

То есть максимум 10 тысяч человек в час (и то с учетом общественного транспорта.)

В вагоне метро с достаточным комфортом едет 70 человек (там 48 сидячих мест). В восьмивагонном поезде, соответственно, 70*8=500 человек. В час пик поезда идут через полторы минуты. Итого 40 поездов в час, 40*500 = 20 тысяч человек в час.

Минимум вдвое (а скорее втрое-вчетверо) больше, чем грандиозный проект будущего Кольца.

Ну ладно, если от этих бензиновых вонючек невозможно избавиться по политическим причинам, стройте свое Кольцо, - но можно все-таки пустить вдоль него и метро? Ну или хотя бы большое количество обыкновенных автобусов, по выделенной полосе?

А лучше всего, конечно, трамваев, чтобы не в потоке, а по отдельным путям.
  • Current Music
    у него есть калькулятор