March 21st, 2012

owl

геополитическое

ЦРУ утверждает, что GDP - на душу населения в сопоставимых ценах - в Белоруссии вдвое выше, чем на Украине:
Украина - 7тыс$
Белоруссия - 14тыс$

Правда, что ли?

Для сравнения:
РФ - 16тыс$
Польша и Эстония - 20тыс$
Чехия - 26тыс$
Испания - 30тыс$
  • Current Mood
    surprised surprised
owl

техническое

Говорите, скоростные поезда, скоростные поезда...

На самом деле в них на удивление нет никакого хай-теха, кроме разве декоративного. Это самые обыкновенные поезда, едущие по рельсам на обыкновенных стальных колесах, с обыкновенными электромоторами с медными обмотками и обыкновенной электротехникой. Все технологии - 70-х годов, ну и, как нынче положено, немного современной электроники поверх. Никакой тебе сверхпроводимости, никакой магнитной левитации и прочих передовых радостей.

А вот что особенное - это путь, по которому он идет. Основная проблема скорости - что любой стык, любую стрелку, любую неровность скоростной поезд разбивает вдребезги с одного-двух прохождений: по нему фактически бабахает кувалда, имеющая скорость 300 км/час. Поэтому скоростной путь и не имеет никаких стыков, стрелок и неровностей, а имеет сварные отшлифованные рельсы, выложенные с точностью лучше миллиметра в сплошном бетонном желобе. Если такой поезд на скорости 300км/час сходит с рельсов (у французского TGV за всю историю было, кажется, три случая) - он на брюхе проезжает по желобу несколько километров по инерции и останавливается, не перевернувшись. Ну и, естественно, никаких пионеров, коров и грузовиков на этих путях случиться не может. Там же, где неминуемо начинаются стрелки - возле больших станций - он, конечно, заранее сбрасывает скорость до человеческой.

Так что проблема не в поездах, а в специальных скоростных путях. А пускать современные скоростные поезда по одним путям с обычными грузовыми и пассажирскими - бессмысленная трата денег: после пролета этой дуры путь приходится серьезно ремонтировать чуть не ежедневно.

Кстати, простой советский пассажирский вагон по хорошему пути (как Москва-Ленинград) вполне официально может ехать 140 км/час, и действительно едет, сам мерил.
  • Current Mood
    optimistic optimistic