(Лет ему было, видимо, под 80, но вменяемость полная и владение предметом тоже.)
И ответил бывший первый секретарь МГК:
- Наземный транспорт, в общем, сводил концы с концами. Метро, действительно, окупалось только процентов на 70. Но зато огромную прибыль приносило такси (которое тогда, естественно, было полностью муниципальным - Ф.) Этой прибыли как раз хватало, чтобы дофинансировать метро, и в целом городской транспорт был безубыточным.